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  #1  
Old 10-26-2008, 12:43
INCORREGIBLE's Avatar
INCORREGIBLE INCORREGIBLE is offline
 
Last Online: 10-12-2009 16:19
Join Date: Oct 2008
jetta a3 2.0
Posts: 18
conversion automatico a standard?

Que tal a todos,será mucho pedo hacer la conversion de mi jetta a3 2.0 glx de automatico a standard? ahorita esta en el taller por reparacion de transmision pero no sé si mejor comprar una standar y mandar al diablo la automatica son muy latosas,que opinan sera mucho pedo y costoso?
acepto todas las opiniones buenas y malas
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  #2  
Old 10-26-2008, 13:08
Girafukis Girafukis is offline
Amateur
 
Last Online: 03-22-2010 03:27
Join Date: Jan 2008
Jetta 1.8T '01 Stock4Now
Posts: 313
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Que tal a todos,será mucho pedo hacer la conversion de mi jetta a3 2.0 glx de automatico a standard? ahorita esta en el taller por reparacion de transmision pero no sé si mejor comprar una standar y mandar al diablo la automatica son muy latosas,que opinan sera mucho pedo y costoso?
acepto todas las opiniones buenas y malas
Pues si es una lata, vas a ocupar la caja de cambios, la transmision, el clutch la palanca, los pedales etc.
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  #3  
Old 10-26-2008, 13:15
ibi_rules's Avatar
ibi_rules ibi_rules is offline
Sabio
 
Join Date: Feb 2008
un carro chido!!!
Posts: 1,101
Send a message via MSN to ibi_rules
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Que tal a todos,será mucho pedo hacer la conversion de mi jetta a3 2.0 glx de automatico a standard? ahorita esta en el taller por reparacion de transmision pero no sé si mejor comprar una standar y mandar al diablo la automatica son muy latosas,que opinan sera mucho pedo y costoso?
acepto todas las opiniones buenas y malas

pues es como si a un N/A lo quisieras hacer turbo, el limite lo pone el bolsillo, por las piezas que debes de comprar y esas cosas(que obviamente es mas barato hacer esa conversion a un turbo).

yo opino que mejor vendas ese automatico y te compres un std.


saludo s
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  #4  
Old 10-26-2008, 21:30
LEFsport's Avatar
LEFsport LEFsport is offline
Amateur
 
Last Online: 05-14-2012 12:27
Join Date: Oct 2007
jetta MK4 1.8T
Posts: 302
Pues si el taller donde lo tienes trabajan bien lo puedes dejar en automatico y con su respectivo mantenimiento andan bien eso de que son latosos los automaticos es un mito, pero solo tu tienes la ultima palabra
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  #5  
Old 10-26-2008, 22:08
INCORREGIBLE's Avatar
INCORREGIBLE INCORREGIBLE is offline
 
Last Online: 10-12-2009 16:19
Join Date: Oct 2008
jetta a3 2.0
Posts: 18
pues creo ya valió la transmision ya le cambiaron aceite y filtro y creo ahora es peor para adelante jala bien burro,se jalonea y para atras se avienta de chingadazo como que se acelera solo que creen que pueda ser?segun el mecanico dice que se quemó la transmision será cierto? ,pero lo mas raro es que no marca ninguna alerta en el tablero.
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  #6  
Old 10-26-2008, 22:10
BERNYTURBO's Avatar
BERNYTURBO BERNYTURBO is offline
Principiante
 
Last Online: 09-20-2013 20:51
Join Date: Mar 2007
Location: QUERETARO
GOLF CABRIO
Posts: 237
Send a message via MSN to BERNYTURBO
reparar la transmisión automática cuesta entre 10 y 12 mil pesos, y la mayoria de las veces no queda bien o no dura mucho, hacerlo estandar t cuesta sobre 9500 pesos y t queda como original, en mi taller hemos convertido mas de 15 autos, incluyendo passat, y un audi a3 3.2 dsg 4motion porque se tronó la caja y era incosteable la reparación.

saludos
__________________
CABRIO 1997 2.0T RWD MIDENGINE
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  #7  
Old 10-26-2008, 22:35
.:Roussell17's Avatar
.:Roussell17 .:Roussell17 is offline
Adicto a .:Rvag
 
Last Online: 07-28-2014 12:56
Join Date: Apr 2008
Location: Valladolid, Yucatan
Boxxo FR
Posts: 11,065
Send a message via MSN to .:Roussell17
de que se puedee puede pero tu bolsillo lo decidira
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  #8  
Old 10-27-2008, 13:49
INCORREGIBLE's Avatar
INCORREGIBLE INCORREGIBLE is offline
 
Last Online: 10-12-2009 16:19
Join Date: Oct 2008
jetta a3 2.0
Posts: 18
Que onda mi Berny pues fijate que ya cotizé una transmision me la dan con pedales,flechas y todo el desmadre en $5000 barucos igual y se la saco mas bara ya que es un particular que lo está vendiendo en partes,si me pudieras decir mas ó menos en cuanto me saldria la mano de obra te lo agradeceria y si no tendria broncas con la computadora al clavarle la estandar.
Pues haber que opinan los expertos del foro
saludos
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  #9  
Old 10-27-2008, 14:07
Freshky's Avatar
Freshky Freshky is offline
Veterano
 
Last Online: 05-26-2014 23:53
Join Date: Oct 2006
Location: Morelia, Michoacan
Suzuki Swift VVT
Posts: 786
Send a message via MSN to Freshky
Te sale mas barato hacer la conversion que arreglar la automatica
__________________
Powered By Suzuki
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  #10  
Old 10-27-2008, 22:37
Mr.VRsex's Avatar
Mr.VRsex Mr.VRsex is offline
 
Last Online: 02-03-2012 14:23
Join Date: Sep 2008
Location: Tampico Tamps.
GLI MK4
Posts: 11
Chekate en vwvortex, por lo ke eh oido es muy facil hacer la conversion en los A3, ya en los A4 se complica por la compu y otras cosillas leves. Pero en tu caso esta facil, nadamas de kitar y poner. Suerte
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